Fachdiagnose und softwareseitige Lösung bei defektem oder verkoktem AGR-Ventil, ausschließlich für Export-, Motorsport- und nicht-öffentlichen Einsatz oder mit offizieller Abnahme.
Das AGR-Ventil (Abgasrückführung) neigt bei vielen Diesel- und manchen Turbo-Benzinmotoren zur Verkokung oder zum mechanischen Defekt. Typische Symptome sind ein raues, unrundes Leerlaufverhalten, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch, die Motorkontrollleuchte sowie Fehlercodes wie P0401 (zu geringer AGR-Durchfluss), P0402 (zu hoher AGR-Durchfluss) oder P0404 (Positionssensor außerhalb des Bereichs).
Wir diagnostizieren dein Fahrzeug zuerst ausführlich. Häufig ist eine Reinigung oder der Tausch des Ventils die richtige Lösung. Für klar abgegrenzte Fälle, in denen das Fahrzeug ausschließlich im Export, im Motorsport oder auf nicht-öffentlichem Gelände bewegt wird, bieten wir zusätzlich eine softwareseitige Stilllegung der AGR-Ansteuerung an, die Fehlermeldungen durch ein defektes oder verkoktes Ventil zuverlässig beseitigt.
Für klar abgegrenzte Einsatzfälle: Fahrzeuge, die dauerhaft exportiert werden, reine Motorsport- und Trackday-Fahrzeuge, Fahrzeuge im ausschließlichen Betrieb auf Privatgelände oder Fahrzeuge mit vorliegender offizieller Abnahme. Für normal im öffentlichen Straßenverkehr zugelassene Alltagsfahrzeuge raten wir ohne eine solche Abnahme von dieser Lösung ab und empfehlen Reinigung oder Tausch des Ventils.
Wichtiger rechtlicher Hinweis: Die softwareseitige Deaktivierung der Abgasrückführung ist im öffentlichen Straßenverkehr innerhalb der EU gesetzlich nicht zulässig, es sei denn, sie wird durch eine offizielle Abnahme (z.B. TÜV) ausdrücklich genehmigt.
Wir setzen diese Lösung deshalb ausschließlich für Export-, Motorsport- oder sonstige nachweislich nicht-öffentliche Einsatzzwecke um. Die Verantwortung für die Zulassungsfähigkeit des Fahrzeugs im Straßenverkehr liegt in jedem Fall beim Kunden. Sprich uns im Erstgespräch offen darauf an, dann klären wir gemeinsam, ob dein Einsatzzweck dafür infrage kommt.
Typisch sind ein rauer, unrunder Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhter Verbrauch, die Motorkontrollleuchte sowie Fehlercodes wie P0401, P0402 oder P0404.
Im öffentlichen Straßenverkehr innerhalb der EU nur mit offizieller Abnahme. Ohne Abnahme setzen wir die Lösung ausschließlich für Export-, Motorsport- oder nachweislich nicht-öffentliche Zwecke um, Verantwortung liegt beim Kunden.
Vor allem bei defektem oder stark verkoktem AGR-Ventil in einem der oben genannten, klar abgegrenzten Einsatzfälle.
Ja, jederzeit.
Reinigung oder Tausch stellen die Funktion mechanisch wieder her und erhalten die reguläre Zulassungsfähigkeit für den öffentlichen Straßenverkehr. Die Software-Lösung ist eine Alternative ausschließlich für die oben genannten, nicht-öffentlichen Einsatzzwecke.
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