Auto springt nicht an und die Wegfahrsperre blockiert? Wir deaktivieren defekte Wegfahrsperren softwareseitig, damit dein Fahrzeug wieder läuft.
Eine defekte elektronische Wegfahrsperre gehört zu den frustrierendsten Pannen überhaupt: Das Auto ist mechanisch völlig in Ordnung, aber es springt nicht an, weil das Steuergerät den Schlüssel nicht mehr erkennt. Typische Symptome sind ein Motor, der kurz anspringt und sofort wieder ausgeht, eine blinkende Schlüssel- oder Wegfahrsperren-Leuchte im Kombiinstrument oder ein Anlasser, der gar nicht erst dreht.
Die Ursachen reichen von defekten Transpondern im Schlüssel über gestörte Ringantennen am Zündschloss bis zu Fehlern im Steuergerät selbst. Ein Austausch der betroffenen Komponenten beim Hersteller ist oft teuer, gerade bei älteren Fahrzeugen übersteigt er schnell den Restwert.
Unsere Lösung: Wir deaktivieren die defekte Wegfahrsperre direkt in der Motorsteuerung, sauber und dauerhaft. Dein Fahrzeug startet danach wieder ganz normal, ohne teuren Komponententausch.
Für alle, deren Fahrzeug wegen einer defekten Wegfahrsperre nicht mehr anspringt und bei denen eine Reparatur unverhältnismäßig teuer wäre. Häufig betroffen: ältere VW-, Audi-, Seat- und Skoda-Modelle, französische Fabrikate und Fahrzeuge mit gebrochenem oder verlorenem Originalschlüssel-Transponder.
Wichtig: Die Wegfahrsperre ist ein Diebstahlschutz. Wir deaktivieren sie ausschließlich für den Fahrzeughalter nach Eigentumsnachweis. Bedenke, dass dein Fahrzeug danach keinen elektronischen Anlassschutz mehr hat, das kann auch für deine Versicherung relevant sein. Wir besprechen das offen im Erstgespräch.
Typisch sind: Motor springt kurz an und geht sofort wieder aus, die Schlüssel-Kontrollleuchte blinkt dauerhaft, oder der Anlasser dreht gar nicht, obwohl die Batterie voll ist. Eine Diagnose bei uns schafft Klarheit.
Das hängt vom Fahrzeug und Steuergerät ab. Im kostenfreien Erstgespräch bekommst du eine ehrliche Einschätzung, in fast allen Fällen liegt die Deaktivierung deutlich unter den Kosten eines Komponententauschs.
Wenn die Wegfahrsperre die Ursache war, ja. Deshalb steht bei uns vor der Deaktivierung immer eine saubere Diagnose, damit wir nicht an der falschen Stelle arbeiten.
Ja, am eigenen Fahrzeug ist die Deaktivierung zulässig. Wir führen sie ausschließlich für den nachgewiesenen Fahrzeughalter durch.
Bei den meisten gängigen Modellen ja, insbesondere im VAG-Konzern. Nenn uns Marke, Modell und Baujahr im Erstgespräch, dann sagen wir dir direkt, ob wir dir helfen können.
Dein individuelles Angebot bekommst du kostenfrei und unverbindlich im telefonischen Erstgespräch. Du weißt schon genau, was du willst? Dann buch dir direkt deinen Termin vor Ort.